Pompe de surpression réfrigérant

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siège: Guangdong
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2017-09-25 21:51
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Détails du produit

Pompe de surpression réfrigérant


1. caractéristiques du produit

Ilet #39 ; s un tel dispositif qui utilise l’air comprimé comme source d’alimentation pneumatique pompe à frigorigène comme source de pression et de fluide frigorigène comme milieu de travail, pour obtenir la valeur correspondante de la haute pression grâce à la régulation de pression d’air en voiture ; et le rapport entre la pression de sortie à la pression atmosphérique en voiture est de 6:1. Quelle voiture pression d’air et pression à la sortie un équilibre, la pompe à frigorigène s’arrête mise sous pression et pression de sortie sera stable à la pression réglée d’avance, donc il a des caractéristiques : pression antidéflagrant, puissance réglable, petit volume, poids léger, facile à utiliser, performances fiables, vaste gamme d’applications etc..

Refroidir l’opération — aucune chaleur produite pendant le transfert de liquide. Mineur de réchauffement au cours du transfert de la vapeur. Aucun réfrigérant de chauffage du moteur.

Sécurité — à commande pneumatique. Fonctionne à partir d’un tuyau comme un outil pneumatique. Aucun risque électrique.


2. application :

1. la pompe est indiquée pour le transfert de R134a, R22, R407C, réfrigérant R410A etc.

2. la pompe peut également être utilisée pour la récupération et la perfusion de nouveau réfrigérant respectueux de l’environnement de type, liquéfié (fréon, CO2, SF6, etc.).

3. configuration de la pompe :

La pompe à frigorigène se compose principalement de chambre à air en voiture, mise sous pression de chambre, auto inversion valve, clapet d’aspiration, clapet de sortie, importé joint kits, piston d’air en voiture, mise sous pression du piston etc..


Suncenter DG - SLM06 série pneumatique (pneumatique) système de pompe à réfrigérant


DG - SLM06 système de propulseur = pompe booster + suite à vannes, jauges et pièces

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